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トヨタ自動車が1991年から2004年にかけて販売していたアリスト(ARISTO)は、セダンである。車名の由来は、英語で「最上の・優秀な」の意味の接頭語から来ています。アリストは、トヨタ自動車の高級セダン基幹車の1つです。1991年10月初代アリストは発売されました。同時期に販売されたクラウンマジェスタとシャシー、メカニズム等を共有する姉妹関係で、クラウンマジェスタが4ドアピラードハードトップだったことに対し、アリストは、プレスドアを持つ4ドアセダンでした。1997年8月2代目アリストは発売され、クラウンマジェスタとの姉妹車関係を絶ち、新規のプラットホームを使うようになりました。アリストは国内最速の高級セダン車と呼ばれ、若い年代にも人気の車でした。しかし、エンジンイモビライザーの標準装備化が遅れたため、頻繁に盗難にあう車種になり、速度違反による無謀運転の事故も相次いだので、自動車保険料が高い料率設定になっていました。2000年7月マイナーチェンジを行い、フロント・リアの意匠変更、エンジンイモビライザーを標準装備、NAのS300のATミッションが5速化されるなどの変更が行われた。2005年にモデルチェンジの上、日本国内でもレクサス店扱いのレクサス・GSシリーズに移行したため、アリストの名称は消滅しています。

【運営者情報】自動車評価学会 アリスト買取相場研究部会

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